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France Maroc à vélo

8 janvier 2012

Les grandes lignes, les moments forts

Le 21 août 2011

Le départSIMO VELO PARIS CASA 026

 

Je démarre très tôt d’Orléans, ma femme et mes filles m’accompagnent sur l’EV6. Nous sommes émus et heureux à la fois. Nous connaissons chaque détail de l’itinéraire et du matériel. Y’a plus qu’à !

Je me sens à la fois excité, content mais aussi un peu inquiet de laisser ma petite famille et de me sentir trop seul. Mais je suis motivé, toutes les personnes qui m’encouragent me donne la pêche.

 

  SIMO VELO PARIS CASA 014SIMO VELO PARIS CASA 022 le départ

Voyez déjà les petites barrières pour entrer sur la piste, prévues pour des vélos et non pour des tricycles! Tout plein des barrières comme ça où il a fallu tout porter pour passer! 1ers imprévus qui font sourire.

Le 23 août 2011  

Tout va bien, c'est plat pour le moment. Je démarre tôt de manière à ne pas me prendre trop la chaleur.

Je prolonge les kilomètres progressivement, jour après jour, les muscles tiennent, je n’ai pas trop de courbatures, ça va.

SIMO VELO PARIS CASA 041  SIMO VELO PARIS CASA 045

Le 25 août

J’arrive à La Rochelle. Tout va bien. Je suis émerveillé par les paysages français que j’ai vu jusqu'ici.

Je dors mal mais je n'ai pas trop mal partout, je suis content!

Bon moral tout va bien!

SIMO VELO PARIS CASA 111 SIMO VELO PARIS CASA 140 

Je me fixe mon premier objectif : Orléans/Bayonne mais mon rêve est vraiment de descendre jusqu’au Maroc. Si j’arrive à passer les Pyrénées… je cogite.

Le 27 août

Je commence à avoir mal aux fesses !Aujourd'hui dimanche, c’est mon 1er jour de repos. J’étais fatigué car j’ai   mal dormi jusqu'à présent donc aujourd'hui j’ai rattrapé mon sommeil.   Direction Royan, le ferry pour traverser et hop.

SIMO VELO PARIS CASA 146 SIMO VELO PARIS CASA 152

 

Le 30 août    

J’ai donc passé le bac "ferry" à Royan jusqu'à la pointe de Grave   et je poursuis ma route.  

Tout va bien, le moral aussi!  

Bien sûr, il fallait que des choses imprévues arrivent !:   De gros coups de soleil au visage, chose qui n'arrive jamais d'habitude, mais   je pense à ma position semi allongée, le visage tourné vers le ciel, ce n'est   pas comme sur un vélo classique ou à pied. Donc direction la pharmacie, achat de biafine pour réparer les brûlures.

Et enfin, j’avais étendu 2 tee-shirts que j’avais lavés, sur le fil de ma tente, et zou les tee-shirts ont été volés!! Il ne m’en reste donc qu'un seul et en plus il est noir donc attire la chaleur!

Sinon tout va bien, je suis content malgré les petits imprévus qui devaient faire de toutes façons partie du voyage!

    SIMO VELO PARIS CASA 184   SIMO VELO PARIS CASA 186

 

Pour l’anecdote ! J’ai pris une piste qui devenait de plus en plus petite, j’étais de plus en plus seul et à un moment qu'est-ce que je vois?  des gens nus, j’étais devant un centre naturiste.

Le 2 septembre

Super, demain je pense arriver à Henday !    

Après une journée pause à Montalivet, je trouve un magasin de sport où je m’achète des tee shirts et une veste de pluie, puis je carbure direction le sud!    

A mon actif, une crevaison et des difficultés à trouver la piste du côté de Mimizan, la pluie, donc petite baisse de moral.    

Les coups de soleil vont mieux.   

    SIMO VELO PARIS CASA 247SIMO VELO PARIS CASA 256 

Je me fais souvent à manger de bonnes choses. Pour moi, les repas c'est très important! Je mange souvent des oeufs, de la viande, des sardines en boîte, légumes, fruits etc. J’achète tous les jours dans les superettes pour ne pas alourdir les sacoches. En général, le midi je mange souvent froid et le soir je fais chauffer des choses avec mon camping gaz, je prends le temps.

 

SIMO VELO PARIS CASA 267  SIMO VELO PARIS CASA 297

Le 4 septembre  

Me voilà en Espagne, le plus dur reste à faire, avec la traversée des Pyrénées!   

Pas le choix, je me sens  motivé et prêt.    

Je pensais me diriger vers Hendaye mais au dernier moment, j’ai pris l'autre solution, donc je vais maintenant à Pamplona, disons que c'est plus direct comme itinéraire.    

 

 SIMO VELO PARIS CASA 325  SIMO VELO PARIS CASA 352

Il pleut en fait, il y a beaucoup de pluie.

Le 7 septembre  

Voilà, les pyrénées sont passées!

C’était raide!

J’ai encore de l'énergie, tout va bien!

Je pars demain en direction de Valladoid. Je refais par téléphone avec ma chérie un nouvel itinéraire, village par village, car la route (pas de piste à cet endroit) est trop encombrée, donc je décide de prendre un chemin plus sécuritaire même si plus long.

SIMO VELO PARIS CASA 371

Le 8 septembre  

 Je suis la piste des marcheurs qui font le pèlerinage de Saint Jacques de Compostelle. Des rencontres très sympathiques, des auberges où on dort tous dans le même dortoir. J’ai même dépanné un anglais en lui donnant une paire de boules quies car l'autre à côté ronflait vraiment très fort, il nous empêchait de dormir!

SIMO VELO PARIS CASA 504 SIMO VELO PARIS CASA 299 

Le 14 septembre

Je suis à Mérida soit à 200km environ de Séville.    

Tout se passe bien, je dors plutôt dans des auberges de jeunesse qui sont plus faciles à trouver que les campings.

SIMO VELO PARIS CASA 420 Mes amis espagnols m'attendaient à Valladolid!

J’ai carburé cette semaine! Pas de courbatures, tout va bien.

Un jour où la piste était fermée pour travaux, un policier espagnol m'a proposé de m'escorter car en effet, il se trouvait qu'aucune piste ne menait à la ville où je devais me rendre! Situation vraiment incroyable, c'est bien la première fois que je me fait escorter par la police sur une route pour automobiles!

SIMO VELO PARIS CASA 517 SIMO VELO PARIS CASA 580

Le   17 septembre  

Je suis à Séville et je vais arriver d'ici environ 3 jours.

En sortant de la cabine téléphonique, j’ai trébuché (en tongues) sur une pierre et je me suis ouvert, j’ai désinfecté, ça a gonflé et ça devient douloureux.   

 

SIMO VELO PARIS CASA 404  SIMO VELO PARIS CASA 370

Besoin de carburant!

 

Le   20 septembre  

L'arrivée

SIMO VELO PARIS CASA 599 SIMO VELO PARIS CASA 593

Le temps de la traversée en bateau, quelques kilomètres encore sur la côte atlantique et j’arrive!   

 

  VOILA C'EST FAIT! Je suis à Tanger!     

        

Départ le 21 août, arrivée le 20 septembre à Tanger!

1 mois pile poils, c’est ce qui était prévu.  

Après 2/3 jours de grosses galères avec mal au pied et une tempête sur le sud de l'Espagne, beaucoup de mal à avancer dans le contre-sens du vent. Je ne pensais pas que les derniers kilomètres seraient si difficiles.       

Je sais que je suis attendu et j’attends aussi de rentrer avec impatience.

Le 21 septembre

Je suis à la maison. Rentré à 5h30 ! Très heureux tous les 4!

Je dors beaucoup, je me réinstalle, je retourne le jardin, je nettoie tout en long et en large, j’ai une pêche d’enfer !!

Très heureux d’avoir atteint mon objectif !

 

Me voici de retour, n’est-ce pas que j’ai pris de bonnes couleurs ?!

rentrée septembre 2011 maison école 069rentrée septembre 2011 maison école 070rentrée septembre 2011 maison école 071

C'est pas du bronzage intégral!

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7 janvier 2012

Vos impressions, vos questions, vos conseils!

Bien entendu, j'aimerais énormément échanger, prendre des avis, me souvenir... je noterai donc toutes les questions postées dans vos "commentaires" et je tenterai d'y répondre afin que tout le monde en profite!

 

 

7 janvier 2012

Mon périple!

Voici le récit, en quelques lignes, de mon périple à vélo, Paris/Tanger, mois de septembre 2011.

2 800km en 30 jours

Pour les fondus de vélo comme moi et pour toutes les personnes et amis qui s'intéressent au sujet!

 

Voici 2 petits films, c'est pas du Bossard mais ça résume bien!

1ère partie: la France

http://dai.ly/xNgJUB

2ème partie: l'Espagne jusqu'à Tanger

http://dai.ly/zCJsf3

 

Plutôt habitué au VTT pour des randonnées de 3/4 jours en montagne de l'Atlas au Maroc, j'ai choisi pour ce voyage, de partir à bord du catrike expédition, un vélo à 3 roues, qui a très bien assuré jusqu'au bout!

Je ne regrette pas mon choix. Le trike est idéal pour les longs voyages.

Les avantages de ce bolide: il assure un certain confort (pas de bobos au dos ni aux fesses), un équilibre, on est plus proche du sol donc des petites bêtes sauvages, niveau sécurité il est très visible grâce au drapeau en hauteur, les voitures sont surprises, ralentissent et dépassent plus largement. Enfin, c'est un transat idéal pour les petites pauses! Il peut être aussi très rapide et demande un peu moins d'efforts qu'un vélo classique, j'ai donc pu faire plus de kilomètres par jour.

Voici mon compagnon de route:

août 2011 100

 

On y voit aussi mon paquetage, 2 grandes sacoches sur la roue arrière, la tente sur le porte-bagages, 2 petites sacoches sur les côtés du siège, sans oublier l'indispensable bouteille d'eau devant.

 

Environ une année de préparation, principalement des lectures de blogs, discussions avec des cyclistes passionnés et voyageurs, préparation de l'itinéraire et du matériel. Physiquement, course à pied et petites randos à VTT comme toujours, mais rien juste avant le départ, suite aux conseils avisés des cyclo randonneurs, afin de ne pas fatiguer les muscles avant. La première semaine a donc été progressive puis j'ai atteint mon rythme de croisière vers le 4ème jour, à raison de 100 km par jour en moyenne. Et le dimanche, repos obligatoire!

L'important étant pour moi non pas de faire vite mais de rouler en toute sécurité et aller jusqu'au bout!

En sachant que la traversée des Pyrénées serait un véritable défi.

J'ai choisi de silloner les véloroutes et voies vertes, EV6 puis EV1 pour les connaisseurs. Pistes cyclables, avec des campings accessibles et près des sites agréables. Des pistes plus difficiles à trouver en Espagne, j'ai eu plus de mal et me suis parfois perdu! Mais dans l'ensemble, de magnifiques paysages et beaucoup de très belles rencontres de randonneurs plus ou moins ambitieux.

Au départ d'Orléans sur l'EV6, direction La Rochelle, puis descente de la côte atlantique sur l'EV1, Bayonne puis les Pyrénées et plein sud vers Tanger!

Voici la carte de mon périple:

carte simo étapes copie

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